各位同仁,
在整整三天連續面試96人之後,本次面試作業圓滿結束
除了感謝M1本次加快作業
也要感謝各位同仁勇於宣傳,在本次面試之中有不少通過筆試,進入面試的應徵者,是同仁的同學甚至是至親好友
因為數量還算不少,所以我有些話想說
就如同當年你們被老王或邱哥、華叔挑選進來時一樣
我相信沒有人有花過一毛錢或送過一份禮給老王
所以你們沒有欠我人情,都是靠你們自己的實力通過測驗的
因此,我希望你們也可以接受,如果你的至親好友本次落選(當然也有順利通過者),
絕非老王不幫忙,實在是司機員的角色至為重要,
沒被選上並非他們不優秀,只能說他們的特質,不像已經進來的各位那般適合擔任司機員
故未來放榜後,如果未獲錄取,也請務必鼓勵他們,人生海闊天空,
賽翁失馬,焉知非福,我誠心祝福他們能夠很快的找到更適合他們自己的工作!!
而更另老王激賞的是,大家可能很知道老王的習性,
竟然沒有一個人事先有來找過老王拜託,都是面試時不小心被老王問出來的
同仁們沒有讓老王陷入天人交戰,真不愧是共事已久的同事們,承蒙體諒,在此感謝!!
最後說個題外話,有件事我憋在心中很多年了
我不諱言,目前錄取的同仁中,有極少數當初在面試時是有透過議員或什麼人表達關切的
但是藉這個機會,我要告訴大家,你們當初的錄取,真的無須感謝那些議員,當然也無須感謝老王
歷來的過程中,有人關切但最後被刷掉的,遠比剛好本身也符合條件者多太多了!!
你的特質如果不合適,如果你的安全意識與邏輯分析能力不足,還是不會被錄取的
特別是心理測驗這道關卡,可以說是天條,一切只能靠自己,沒辦法做任何手腳的
而公司非常支持我們這些小主管的專業,從不會額外施壓
這是我最欣賞KRTC的地方之一,考試的公平性,真的有在維持,有在力挺,讓我們這些第一線主管覺得很有專業尊嚴
特此跟大家分享與澄清,要當司機員,無須靠關係,無須找關係,
回歸到本質面,個性的適性與否才是重點,否則勉強進來之後,也難以勝任的。
最後的最後,還是謝謝各位的推薦與支持,敝人覺得很感動,多虧這些生力軍前來面試,讓我們本次的招募還算順利,Thanks all.