ltrzh-cmn-hantzh-cmn-hantUTF-8zh-cmn-hant【非官方】高雄捷運車務中心暨行控中心活動討論區檢視主題 - 在mobile 01看到的文章./styles/prosilver/theme【非官方】高雄捷運車務中心暨行控中心活動討論區這是一個專屬於高雄捷運車務中心與行控中心同仁的非官方私人交流園地 ，以下雙網址均可連到本討論區 【WWW.KRTC-T13.IDV.TW】 【 WWW.KRTC-T12.IDV.TW】https://starwars-tw.com/phpBB3/https://starwars-tw.com/phpBB3/在mobile 01看到的文章https://starwars-tw.com/phpBB3/viewtopic.php?f=13&amp;t=795https://starwars-tw.com/phpBB3/viewtopic.php?f=13&amp;t=795第 <strong>1</strong> 頁 (共 <strong>1</strong> 頁)
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				<h3>在mobile 01看到的文章</h3>
				<div class="date"><img src="./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" width="11" height="9" alt="文章" title="文章" />發表於 : <strong>2011年 3月 11日, 05:31</strong></div>
				<div class="author">由 <strong>chaofdh</strong></div>
				<div class="content"><!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=469&amp;t=2047726&amp;p=1" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.mobile01.com/topicdetail.php ... 047726&amp;p=1</a><!-- m --></div>
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				<h3>Re: 在mobile 01看到的文章</h3>
				<div class="date"><img src="./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" width="11" height="9" alt="文章" title="文章" />發表於 : <strong>2011年 3月 11日, 19:38</strong></div>
				<div class="author">由 <strong>OH!老王</strong></div>
				<div class="content">敝人算是真正有從興建參與到營運的人員之一<br />稍微看了討論區那些夭飽吵的言論<br />各位不用覺得混亂，請記住敝人以下提的幾點：<br />1.高雄當然需要捷運，而且不應該只有兩條，而是很多條。<br />2.捷運不能等到使用需求多到交通混亂了才來蓋，那樣的社會成本會高很多。<br />3.高雄捷運跟台北捷運，根本不能單純相提並論來討論所謂虧損的問題，高捷沒有經營的比較差，如果高捷也一樣是由政府興建，我們的運量是足以支撐變動成本的。<br />4.高捷的BOT沒有卡政府的油，如果說出「政府出資1000億，而高捷只出資300億，政府卻為何不能主導高捷」這種言論的人，是完全不瞭解BOT的精神，在BOT的精神之下，這30年期間，我們對於經營方式與公司人事，有100%自主權，不容政府干涉，我們只需在系統服務指標與安全面受交通局監督，如此而已。<br />5.高捷的虧損，並非我們不努力，或企圖耍賴要賴給政府，而是當初BOT投標時，政府給我們做投標參考的預估運量，是過於高估的，只是當時合約內沒有「保障運量」的相關條文(政府耍賴在先)，所以是我們吃悶虧了，因此在提升運量方面，政府應該要比我們負更多的責任，才符合公平正義。<br /><br />總之，既然身為高捷人，我們的唯一出路，未來的唯一希望，以往跟大家說過了：就是繼續興建新的路線!!請大家務必支持這個理念!!<br /><br />這個話題好嚴肅喔，誰發起的啊？不符合討論區的歡樂調性，封鎖家輝的發文權30秒....哈</div>
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				<h3>Re: 在mobile 01看到的文章</h3>
				<div class="date"><img src="./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" width="11" height="9" alt="文章" title="文章" />發表於 : <strong>2011年 3月 11日, 20:33</strong></div>
				<div class="author">由 <strong>志玲姐姐</strong></div>
				<div class="content">我一直以來的疑問是...為什麼新的路線連個屁都沒聞到？<br /><br />位置都被卡滿了，這樣我要怎麼升領班...XD &lt;----這是開玩笑的  ^^&quot;</div>
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				<h3>Re: 在mobile 01看到的文章</h3>
				<div class="date"><img src="./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" width="11" height="9" alt="文章" title="文章" />發表於 : <strong>2011年 3月 11日, 21:10</strong></div>
				<div class="author">由 <strong>OH!老王</strong></div>
				<div class="content">To 高雄捷運黃綠線第三車務中心值班車務長志玲姊姊,<br /><br />就是因為有些腦袋不清的人老在唱衰高雄不需要有捷運，才會新線連樓梯響都沒有!!<br />大家應該要動用所有的力量去遊說，去捍衛，高雄人絕對值得再蓋第3,4,5,6,7,8,9條新線，而且應該是政府出錢蓋<br />支持老王選總統，高雄也是一年一條捷運啦!! <br />PS.這裡的老王，就是指老王我，不是指院長級那個老王喔!!<br /><br />慘了，有政治味道，封鎖老王發言權30秒....</div>
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				<h3>Re: 在mobile 01看到的文章</h3>
				<div class="date"><img src="./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" width="11" height="9" alt="文章" title="文章" />發表於 : <strong>2011年 3月 11日, 22:47</strong></div>
				<div class="author">由 <strong>chaofdh</strong></div>
				<div class="content">那個吳X義....之前也說輕軌一定蓋.....<br />也是屁也沒聞到.....</div>
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				<h3>Re: 在mobile 01看到的文章</h3>
				<div class="date"><img src="./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" width="11" height="9" alt="文章" title="文章" />發表於 : <strong>2011年 3月 11日, 22:50</strong></div>
				<div class="author">由 <strong>OH!老王</strong></div>
				<div class="content">喂，樓上的，你不是被封鎖了嗎？<br />這個議題就在老王精闢的見解下圓滿結束就可以了，不用再多做說明了，哈哈   <img src="./images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="大笑" /></div>
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				<h3>Re: 在mobile 01看到的文章</h3>
				<div class="date"><img src="./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" width="11" height="9" alt="文章" title="文章" />發表於 : <strong>2011年 3月 11日, 23:03</strong></div>
				<div class="author">由 <strong>chaofdh</strong></div>
				<div class="content"><blockquote><div><cite>OH!老王 寫:</cite>敝人算是真正有從興建參與到營運的人員之一<br />稍微看了討論區那些夭飽吵的言論<br />各位不用覺得混亂，請記住敝人以下提的幾點：<br />1.高雄當然需要捷運，而且不應該只有兩條，而是很多條。<br />2.捷運不能等到使用需求多到交通混亂了才來蓋，那樣的社會成本會高很多。<br />3.高雄捷運跟台北捷運，根本不能單純相提並論來討論所謂虧損的問題，高捷沒有經營的比較差，如果高捷也一樣是由政府興建，我們的運量是足以支撐變動成本的。<br />4.高捷的BOT沒有卡政府的油，如果說出「政府出資1000億，而高捷只出資300億，政府卻為何不能主導高捷」這種言論的人，是完全不瞭解BOT的精神，在BOT的精神之下，這30年期間，我們對於經營方式與公司人事，有100%自主權，不容政府干涉，我們只需在系統服務指標與安全面受交通局監督，如此而已。<br />5.高捷的虧損，並非我們不努力，或企圖耍賴要賴給政府，而是當初BOT投標時，政府給我們做投標參考的預估運量，是過於高估的，只是當時合約內沒有「保障運量」的相關條文(政府耍賴在先)，所以是我們吃悶虧了，因此在提升運量方面，政府應該要比我們負更多的責任，才符合公平正義。<br /><br />總之，既然身為高捷人，我們的唯一出路，未來的唯一希望，以往跟大家說過了：就是繼續興建新的路線!!請大家務必支持這個理念!!<br /><br />這個話題好嚴肅喔，誰發起的啊？不符合討論區的歡樂調性，封鎖家輝的發文權30秒....哈</div></blockquote><br /><br />既然這個議題就在老王精闢的見解下圓滿結束就可以了，不用再多做說明了....<br />那我可以把你的文PO在MOBILE 01那篇裡嗎???</div>
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				<h3>Re: 在mobile 01看到的文章</h3>
				<div class="date"><img src="./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" width="11" height="9" alt="文章" title="文章" />發表於 : <strong>2011年 3月 11日, 23:14</strong></div>
				<div class="author">由 <strong>OH!老王</strong></div>
				<div class="content">只要你不是明白指出「高雄捷運某王姓員工表示」，我個人是不太介意<br />但說句實話，建議還是免了吧，那邊的討論區，各色人等都有<br />不像我們車務的討論區，同仁萬眾一心，腦袋清楚<br />即便是真理與事實，貼上去只是又引起另一波筆戰，何苦哩!!<br />建議你只要上去貼一句<br /><span style="color: #0000FF"><span style="font-size: 150%; line-height: 116%;"><span style="font-weight: bold">「高雄捷運好，真正好!!(請套用少林足球曲調：少林功夫好，真正好....)  我是在地高雄人，我愛高雄捷運，高雄需要更多的新線!!」</span></span></span><br />不管人家回什麼，你就永遠copy and phaste回這一句就好了，立場堅定，而且是你的主觀意識，沒人能多批評什麼，哈哈哈，很有用吧!!</div>
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				<h3>Re: 在mobile 01看到的文章</h3>
				<div class="date"><img src="./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif" width="11" height="9" alt="文章" title="文章" />發表於 : <strong>2011年 3月 12日, 12:06</strong></div>
				<div class="author">由 <strong>MP5</strong></div>
				<div class="content">看到這個忽然想到<br />那天在網路上看了北捷現在的日運量大約在130萬<br />北捷現階段通車有8條線<br />每條平均才10幾萬相較之下高捷紅線已經跟他們相差不遠<br />再者北捷是6節車廂高捷才3節車廂<br />在來就電聯車的部份以下是北捷高捷的比較<br />北捷:<br />VAL256型 共51組 一組4輛        行駛於木柵線<br />C301型共44組 一組六輛           行駛於 淡水 新店 中和線<br />C321型共72組 一組六輛           行駛於淡水 新店 小南門 南港 板橋 土城線<br />C341型共12組 一組六輛 行駛於 南港 板橋 土城線 <br />C371型目前有104組共312輛 一組六輛 行駛於淡水 新店 中和線<br />一組三輛的 共3組 行駛於新北投 小碧潭線<br /><br />高捷:<br />目前有42組 行駛於紅線 橘線<br /><br />以高捷目前的運量相信是指日可待<br />以上發文如有錯誤盡請見諒</div>
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