由 **OH!老王** » 2016年 7月 23日, 23:17

話說距離上次老王全家出國旅遊，已經是2011年的事了，而上一次去日本更已經是2010年的事了！
這不叫勤儉，什麼才叫勤儉，果然是鄉下老王的風格！哈！

點小圖，可以看大圖喔！

Day 1
1.老王這次是跟東南旅行社的團，一大早五點就要在機場集合了
適逢暑假旺季，小港機場已是人山人海

2.雖然睡眠不是很夠，但是要出國了，大家還是很興奮
備註：以下為某鄉下人之妻的前一晚心情寫照，哈 :f04

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太久沒出國！最糗的是我和王靖整晚都睡不著，輪流起來尿尿，喝水！
搞到王柏雁抓狂！四點半起床鬧鐘未響，二十分我們就衝起來了！
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3.今年剛好適逢兩個小子的畢業年，可以說毫無課業壓力可言，因此對於此次旅遊就更加的期待了

由 **OH!老王** » 2016年 7月 23日, 23:18

4.上飛機嘍，沒想到王靖還是被當成小孩子，分到禮物一包！

5.感謝長榮空姐的友善認定，哈 :f06

6.我們這次是長榮的飛機，不是大飛機，所以窗外照的機翼看起來很小，哈，但天氣很好！

由 **OH!老王** » 2016年 7月 23日, 23:19

7.在機上吃完早餐，就準備要抵達日本大阪嘍！

8.來一段降落後到抵達空橋的縮時攝影...
事實上距離好長啊！可見機場之大！

9.同團成員，幾天相處下來，都是很準時好相處的人！ :f02

由 **OH!老王** » 2016年 7月 23日, 23:19

10.空橋與入境大廳間，是靠shuttle電車接駁的

11.車廂內部是長這個樣子的

12.第一次來到...大阪關西國際機場KIX :f23

由 **OH!老王** » 2016年 7月 23日, 23:20

13.出境大廳看起來並不大，哈
但他可是日本第二大國際機場
而且是全世界第一座百分之百填海造陸而成的人工島機場，它同時也是一座海上機場

14.抵日本的第一瓶飲料
日本飲料的五花八門是世界聞名的
一趟旅程下來到底我們喝了哪些飲料，請待後記分曉

15.這是我們第一天要搭乘的巴士
由於關西國際機場是位於孤立在海中的人工島上，
與日本本土的地面運輸只能靠長度超過3.7公里的關西國際機場聯絡橋來聯絡

由 **OH!老王** » 2016年 7月 23日, 23:22

16.第一個行程是啥呢？哈，先填飽肚子去！ :f18

17.這家小店倒不是那種專接觀光客的
裡面除了我們這一群，還是以日本當地人居多

18.導遊很怕團員對於日本的伙食不習慣(少熱食，偏鹹)
但是對於外國的月亮總是比較圓的出遊客，應該不會嫌吧，哈

由 **OH!老王** » 2016年 7月 23日, 23:22

19.由於是早出發的團，所以第一天就開始有景點行程了！
我們來到了神戶六甲山

20.纜車的售票口，旅遊當日是星期四下午，一般遊客不多
https://www.rokkosan.com/cable/

21.車票甚有藝術質感，用完幾乎可當書籤用！ :good:

由 **OH!老王** » 2016年 7月 23日, 23:23

22.山上的遊客下來後，換我們準備上車了

23.現在運行的第三代是1932年至今史最悠久的纜車。

24.動力來源是架空線與集電弓

由 **OH!老王** » 2016年 7月 23日, 23:23

25.有點愧為是鐵道人，車頭這個裝置不知道是幹什麼用的？
如果知道的人可以告訴老王 :f18

26.軌道終點的止衝檔設計
坡度不小，所以止衝檔可要有很高的可靠度才行

27.駕駛座內部，空間小小的而已

由 **OH!老王** » 2016年 7月 23日, 23:24

28.一輛纜車是由兩節車廂“展望車”跟“箱型車”組成。
“展望車”車廂是沒有窗戶的開放空間，可呼吸著窗外新鮮空氣及欣賞幾百米高處生長的植物。
“箱型車”車廂則可以讓人沉靜的去欣賞窗外美景。
老王一家選擇坐在展望車！

29.其實這個纜車跟香港太平山纜車很類似

30.山澗涔涔
從透空的展望車望出去，彷彿大自然就在觸手可及之處 :f06